L'application de structures remplies de mousse d'aluminium dans les pièces de châssis telles que les cadres d'automobiles peut améliorer le rôle de la légèreté, de la sécurité et du confort des automobiles.
Supports de moteur
Les supports de moteur sont remplis de mousse d'aluminium, qui peut résister à une qualité de moteur élevée tout en dissipant les vibrations du moteur et en les convertissant en énergie thermodynamique du noyau en mousse d'aluminium, et améliore également la sécurité en absorbant l'énergie en cas de collision automobile.

Bras de commande
Bras de suspension composites en sandwich aluminium-mousse. Ce matériau sandwich haute résistance est composé d'un noyau en mousse d'aluminium, d'un stratifié composite multicouche renforcé de fibres et d'une coque en alliage d'aluminium. Composant essentiel du système de suspension, l'allègement des bras de suspension réduit considérablement la masse non suspendue du châssis et améliore ainsi la tenue de route du véhicule.
Le matériau composite sandwich offre une meilleure résistance aux chocs et à la flexion que les bras de suspension en acier ou en aluminium. Son âme en mousse d'aluminium le rend plus adapté aux composants soumis à des contraintes de flexion, tandis que sa coque métallique offre une meilleure résistance aux chocs.

Roues
Roues légères fabriquées en sandwich carbone-mousse d'aluminium. La roue est une structure légère dont l'enveloppe est composée d'un noyau en mousse d'aluminium et d'un plastique thermoplastique renforcé de fibres. Le prototype assemblé pèse 3,02 kg, soit un poids nettement inférieur à celui de la roue de référence.