Les métaux moussés comprennent l'aluminium, le nickel et leurs alliages. De plus, le cuivre moussé présente également une certaine marge de développement.
La mousse d'aluminium et ses alliages sont légers et présentent les caractéristiques d'absorption acoustique, d'isolation thermique, d'amortissement des vibrations, d'absorption de l'énergie des chocs et d'absorption des ondes électromagnétiques, etc. Ils conviennent aux couches de protection contre les impacts des missiles, des avions et de leurs pièces récupérées, des tampons automobiles, des dispositifs d'amortissement des vibrations électromécaniques, des boucliers contre les ondes électromagnétiques à impulsions, etc.

La mousse de nickel présente une perméabilité à l'air élevée, une surface spécifique et une force capillaire élevées grâce à sa structure poreuse connectée et à sa forte porosité. Elle est principalement utilisée comme matériau fonctionnel pour la fabrication de filtres à fluides, d'atomiseurs, de catalyseurs, de plaques d'électrodes de batterie et d'échangeurs de chaleur, etc.

La mousse de cuivre présente une bonne conductivité et une bonne ductilité. Son coût de préparation est inférieur à celui de la mousse de nickel et sa conductivité électrique est supérieure. Elle peut être utilisée pour la préparation de matériaux d'électrode négative (support) de batterie, de supports de catalyseurs et de matériaux de blindage électromagnétique. L'utilisation de la mousse de cuivre comme matériau de base pour les électrodes de batterie présente des avantages évidents, mais sa résistance à la corrosion est inférieure à celle du nickel, ce qui limite certaines de ses applications.