Mousse de cuivre super épaisse
Détails du produit
La mousse de cuivre est largement utilisée dans la préparation de matériaux de support d'anode de batterie, de substrats d'électrode pour batteries lithium-ion ou combustibles, de supports de catalyseurs de batterie et de matériaux de blindage électromagnétique. La mousse de cuivre, en particulier, présente des avantages indéniables comme substrat pour les électrodes de batterie.
1. La mousse de cuivre a une bonne conductivité thermique et électrique et peut être utilisée comme matrice d'électrode de batteries lithium-ion, de piles à combustible, de batteries nickel-zinc et de matériaux d'électrode pour condensateurs électriques à double couche.
2. La mousse de cuivre peut également être utilisée comme matériau de dissipation thermique, matériau d'absorption thermique, support de catalyseur chimique, matériau de blindage électromagnétique, matériau filtrant, matériau d'amortissement, matériau d'électrode de batterie, matériau d'isolation acoustique et matériau décoratif de haute qualité.
Spécifications principales
Matériau : mousse de cuivre, pureté > 99 %,
Taille : Standard 500*500mm, peut être coupé selon les exigences du client.
Selon les exigences du client, différentes formes de mousse de cuivre peuvent être produites, comme des mousses rondes, etc.
Épaisseur : 5 à 65 mm
Porosité : ≥ 95 %, 5~40 PPI
Taux de trous traversants : ≥ 95 %
Densité de surface : 0,1~2,0 g/m3
Emballage et expédition
Emballage sous vide + rempli d'azote, emballage en bois d'exportation standard ou selon les exigences du client.
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Description du produit : La mousse de cuivre est largement utilisée comme matériau de support négatif pour batteries, substrat d'électrode pour batteries lithium-ion ou combustibles, support de catalyseur pour cellules et matériaux de blindage électromagnétique. Elle constitue notamment le matériau de base des électrodes de batteries, offrant des avantages évidents. Caractéristiques du produit : 1) Dotée d'excellentes propriétés thermiques, elle est largement utilisée dans les composants moteurs, électriques et électroniques pour la conduction thermique.
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